Sappi Europe testuje dostawy elektrycznych ciężarówek z czterema obecnymi klientami

Blogpost Header Sappi

Firma Sappi Europe uruchomiła pilotażowy program elektrycznych samochodów ciężarowych (e-truck) z czterema swoimi dotychczasowymi klientami w Holandii i Niemczech. Jest on zgodny z celami zrównoważonego rozwoju Sappi, a także z celem określonym przez Komisję Europejską, aby osiągnąć zerową emisję netto w UE do 2050 r., gdzie samochody ciężarowe o dużej ładowności (HDT) przyczyniają się do 27% emisji z transportu drogowego.

W porównaniu z innymi branżami, takimi jak rolnictwo, budownictwo, wytwarzanie energii elektrycznej i odpady, w których emisje gazów cieplarnianych (GHG) stale spadają od 1990 r. dzięki skutecznym zmianom w przepisach, emisje z transportu w Europie wzrosły. Sappi szuka sposobów na przeciwstawienie się temu trendowi.

Program e-truck rozpoczął się w 2022 r. od projektu badawczego realizowanego we współpracy z Narodowym Uniwersytetem Technicznym w Atenach, w ramach którego analizowano wykorzystanie e-ciężarówek w dystrybucji Sappi. Analiza obejmowała wielkość potencjalnych oszczędności emisji dwutlenku węgla wynikających z eksploatacji pojazdów elektrycznych w porównaniu z pojazdami z silnikiem Diesla.

80-kilowatowa ładowarka, zakupiona przez Sappi, będzie zasilać ciężarówki obsługujące klientów w promieniu 120 kilometrów od Sappi Logistics Wesel, z siedzibą w Voerde w Niemczech. Przeprowadzono wywiady z klientami w tym promieniu, aby ocenić zainteresowanie. Dwóch klientów w Niemczech – Rehms Druck i Freytag & Petersen – oraz dwóch w Holandii – Senefelder Misset i VistaPrint – zdecydowało się wziąć udział w pilotażu.

SLG E-truck team

Sappi połączyła siły z firmą Seifert – zaufanym dostawcą i średniej wielkości niemieckim dostawcą usług 4PL (fourth party logistics) – jako partnerem w zakresie e-truck, ze względu na ich dotychczasowe doświadczenie w uruchamianiu logistyki e-truck, a także doświadczenie z trasami Sappi w Niemczech.

"Ten program pilotażowy to kolejny projekt, który przybliży nas do osiągnięcia celów na rok 2050. Naszym priorytetem w perspektywie krótkoterminowej pozostają przede wszystkim nasi klienci, a naszym celem jest zapewnienie, że wszystkie umowy o gwarantowanym poziomie usług (SLA) są spełnione. Oznacza to regularne kontrole i informacje zwrotne od każdego klienta".

Hansjuergen Peichler, dyrektor ds. logistyki w Sappi

Program e-truck zostanie uruchomiony we wrześniu 2024 r. i będzie realizowany do 2028 r.

Keep reading related blog posts