Los precios de los fletes de contenedores se disparan
La continua crisis en el Mar Rojo está teniendo un gran impacto en el comercio mundial y en los precios de los fletes de contenedores
La crisis del Mar Rojo, con ataques impredecibles a los buques que se dirigen al Canal de Suez o que salen de él, que ya van por el cuarto mes, está teniendo un impacto mayor este año en los volúmenes de envío envío que la pandemia.
Alrededor del 12-15% del comercio mundial y del 20-30% del transporte marítimo mundial de contenedores pasa normalmente por el Mar Rojo. Debido a las interrupciones y la incertidumbre actuales, estos niveles han disminuido drásticamente. Como resultado, los precios de los fletes de contenedores alcanzaron su punto máximo a finales de enero, más de un 200% superior a las tarifas de finales de 2023.
Todo esto es una mala noticia para aquellos que esperan un camino tranquilo hacia una pronta recuperación económica, especialmente en Europa, así como para el medio ambiente. Cuando los barcos tienen que tomar una ruta alternativa más larga y las navieras también se ven obligadas a cambiar su capacidad a buques más pequeños y menos eficientes en el consumo de combustible, las emisiones de gases de efecto invernadero también aumentan drásticamente.
